Dopo aver inventato il sistema di pagamento online più utilizzato al mondo, Paypal, Elon Musk dal 2003 si è lanciato nell’avventura di costruire auto sportive come la Tesla Roadster Sport.
Se pensate che le auto elettriche non possano emozionarvi e pensate
che non diano adrenalina pura come una supercar che solo alla prima accelerazione vi fa schizzare il
sangue in testa, allora dovete
assolutamente conoscere la Tesla Roadster Sport, costruita a Palo Alto,
in California.
Tesla Roadster: elettrica da prestazioni sportive
La Tesla Roadster Sport è si un’auto completamente elettrica ma,
rispetto alle solite macchine elettriche che si vedono girare nelle
nostre città, la Tesla Roadster ha un’anima sportiva che non ha nulla a
che invidiare ai bolidi delle più famose case automobilistiche di
supercar.
Pensate che questo non sia possibile? allora, vi diamo solo qualche
dato. La Tesla Roadster Sport ha un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3
secondi e 7 centesimi. Si avete capito bene, le prestazioni sono
spaventosamente vicine ad una Gallardo o ad una 911 turbo che ad una
Panda o Micra. E c’è dell’altro Questa piccola macchina elettrica ha
un’impressionante ripresa, visto che da 70 a 100 ci arriva in soli due
secondi. Certo, non vi apettate un rombo coinvolgente, che solo i motori
tradizionali possono emettere, però non tutto si può avere no?
Tesla Roadster Sport: più potenza e fluidità
Rispetto al primo modello, la Tesla Roadster
Sport si è vista incrementare la potenza del suo propulsore elettrico,
visto che è passata da 248 a 292 cavalli. E’ completamente realizzata in
fibra di carbonio e, grazie al PEM (Power Electronic Module, che è il
software che permette di massimizzare nel migliore dei modi il motore da
50 chilogrammi, la guida risulta molto fluida e facile, anche se
diaciamo subito che lo sterzo non è proprio preciso. La sua velocità è
autolimitata a 201 chilometri orari, mentre sorprende la sua autonomia.
Infatti, la Tesla Roadster Sport riesce a percorrere la bellezza di
300 chilometri, anche se il dato dichiarato dal costruttore è 400. I
tempi di ricarica variano da 3 a 14 ore. Questo dipende dai moduli a
disposizione. Con quello da 7on ampere, che costa 2500 euro, il tempo di
ricarica è appunto di circa tre ore, mentre dalla comune 220c ci voglio
almeno 14 ore per avere la carica completa. Il pacco batterie della
Tesla Roadster Sport durano circa 160000 – 1700000 chilometri, sempre
secondo quanto dichiara la casa automobilistica Usa. Per quanto
riguarda il prezzo, per avere questa Tesla Roadster Sport si dovrà
sborsare qualcosa come 120 mila euro.
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